99FXDL様 エキゾースト脱着、オイル漏れ修理のタイミングでカムチェーンテンショナー点検
トランスミッションメインドライブギヤシール、メインシャフトシール、シフターシャフトシール交換しました。
今回はオイル漏れ修理が本題でしたが、トランスミッション周りのシール類はプライマリー脱着が前提になるので、プライマリーの分解を伴う作業の際にはセットで交換しておくのが転ばぬ先の杖ですし、工賃もお得です。
TC88のウィークポイントカムチェーンテンショナーはインナーテンショナーはロッカーアーム、カムサポートプレート周りの分解が必要になるので気軽に点検できませんが、アウターテンショナーの磨耗具合からこちらの車両は走行距離の割には磨耗が少なく、まだこのまま行って良いかと思います。
カムチェーンテンショナーの対策が済んでいなく心配な方は車検などエキゾースト脱着のタイミングに御依頼下さい。
ツインカムの場合は唯のカバーなのでガスケット交換+点検の軽作業です。
初期型ツインカムももう20年選手です。
今年も残り僅か駆け抜けます。
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