S&S ナックルKN93様 エンジンオーバーホール後の実走初期慣らし3日目
御殿場IC折り返し足柄SA AM 2:50
恒例の東名御殿場IC折り返しで実走初期慣らし500km完了です。
オーバーホールのエンジン組みたての慣らしで1番危険な所はオーバーホールの一環として責任持って慣らししてから納車です。
組み方、各部数値に問題有れば500kmも走ればトラブル出るはずなので、自分の作業の最終確認作業でもあります。
2000km慣らしの残り1500kmはオーナー様にコツコツ頑張って貰います。
エンジンオーバーホール後の慣らしは唯一乗りたい時に乗りたい様にではなくたったの1500kmだけエンジンの為にエンジンが求める環境での慣らしをお願いしています。
慣らし走行の質でエンジンライフに差がつきます。
ある意味エンジンのオーバーホールという作業は組んで500km迄の初期慣らしを担当する自分と残りの1500kmの慣らしをお願いするオーナー様との共同作業といえるかもしれません。