一月ももう終わりに近づいているというのに今更2015年一発目のBLOGとなってしまいました。
今更ということで、恥ずかしさもあるので新年のご挨拶は遠慮させてもらいます。
遊んでた訳じゃないんですよ！
年明けも4日から作業スタートしています。 お陰さまで今年は去年にも増して冬の作業渋滞が
激しいのでてんてこ舞いの1月です。
BLOGをサボっていた言い訳から始まってしまいましたが、この言い訳も
書いている本人が少々飽きてきたので業務の一環としてやるようにします。
と、今年の抱負を語ってみたりします。
blogもそうなのですが、何よりも実作業です
オートバイ屋ですからね。
実作業は只々効率化をお図るしかないところではありますが、
去年よりもっと頑張ります！と体力勝負なところでもあったりと
精神部分の抱負も掲げておきます。
そして、最後にすごく真面目な話しで来年にアクションを起こす為の
下準備の年でもある訳でして、とにかくやれるところまで頑張ります！
切羽詰まると写真を撮る余裕が無くなるのは僕がまだまだ三流の証です。
作業面は絶対に自称三流に甘える事は無い様にしていますが、
「下手の横好き」って言葉ありますよね!？
三流は楽しいです。 まだまだ伸びしろ有るってことなんで
僕が自称一流語るようになったら「コイツ終わった」って思ってください。
長々思ったことを思ったままに書きましたが作業内容です
予定納期を大幅に過ぎてしまって大変申し訳ない73XLHです
オイルポンプのリビルドキットが入荷したので、超特急で作業進めていきます。
チェックボールシートは事前に秘密の方法で修正してあるので、新品チェックボール、
ボールスプリングで一晩気密性のテストをしておきました。
オイルの自重が有るのでこのテストで完璧とも言い切れないのですが、
厳し目に2stオイルでテストしました。
昨年末にアーバープレスって言うんですか？
純正のサービスマニュアルによく出てくるやつ導入したんですが、
デッカい油圧の15tプレスより小回りが効いて作業内容によってはいいですね！
工具自慢ついでにもう一丁いいですかね？
これは今年の年始ですね
工具達は昨年頑張った僕の自分へのボーナスの様なものです。
嬉しくって買った日飲み屋に連れて行ってしまった位嬉しいです。
フィギュア集めてるオタクの方達と何も変わらない工具オタクです。
ただ工具なので、実戦投入してしまえば馬車馬の如く働いてもらいますが
脱線してしまいましたが、作業に戻って、オイルポンプ組み付けていきます。
こんなガスケットをこのまま組むのはダメよ〜ダメダメであります。
リリーフホールがあるので広げ過ぎないように
慎重にデザインナイフで何度も合わせながら加工して見栄えはあまり良くないですが、
これで組み付けても安心です。
やっぱりウチのblogって地味ですよね？
そして、こんな作業が結構時間食われたりします。
そして、組み付け様とするとまたしてもトラブル発生です。
三流ですがこういうところ目ざとい自信は少々あったりもします
これ以上待たせる訳にもいかないので、なんとか社内で加工して対策しておきました。
お客様からしたらなんのこっちゃら話しかもしれませんが、
春先辺りにかなり僕が信用している人からフライス盤の出物が有る予定なんです。
何が何でも欲しいですね〜
フライスが手に入れば外注作業だいぶ減らせますし、何より構想練ってるけど
内燃機屋に出すと情報が流出してしまうから出したくない作業もできる様になるんです。
僕にとっては人生変わるレベルです。
愛しのフライスちゃんの為にせっせとお仕事頑張りま〜す！
オイルポンプをまともに修正したと思ったら、次はピニオンギアです。
慎重に加工しないとバルブタイミングや点火タイミングにも影響してくるところなので、
ダイヤモンドヤスリのコレクション引っ張り出してシコシコ修正しておきました。
これまた相当時間のかかった骨折れ作業です。
一人でできるもん！
子供の頃こんなテレビ番組あった様な気がするんですが、
一人で積むにはアイアンは相当手強いですね。
やっとフレームにエンジンが帰ってきました。
今日はここまでです。
残り作業もなる早で進めていきます
GLORY ENGINEERING
東京都世田谷区給田3-29-10
