シフトチェンジ時のガチャコン シフトショックはアライメント確認するまでもなくシフターフォーク側面焼けています。
キック始動時のギヤの噛み込みはお決まりのスタータークランクギヤのスタータークラッチリリースプレートにスタータークラッチギヤ噛み込みです。
最近他店でオーバーホールされたと伺っていて確かにドグリンク、シフターフォークは新品入ってそうなので残念詰めが甘いです。
キッカーも同じく新品キッカーカバー、クランクギヤ入ってそうですがこの症状酷いとキッカーカバー割れます。
当然ケース側にも負担になります。
後、オーバーホール後そんなに時間経ってない割にオイル漏れも酷いです。
部品交換ではちゃんと治らない
だからハーレーは面白いんですよね〜
お客さんからしたらたまったもんじゃないと思いますが
GLORYはこの辺りは完全に攻略済みなので一発でバチッと決めますよ
お楽しみに〜
GLORY ENGINEERING
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