正直今年の84FXE様の北海道ツーリング前の定期メンテナンスは要修理箇所が無く、自分的には面白みに欠ける内容ですが、それだけバイクが仕上がって来ている証拠です。
キャリパー、マスタシリンダーフルリビルドでピストンの戻りも良くなり、ドライブチェーン、スプロケットの交換で取り回しの軽いバイクになりました。
当たり前の事を当たり前にやる
これ実は難易度高い修理ができる、凄い物が作れる以上にメカニックに求められている事だと思います。
GLORY ENGINEERING
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