80FLH様 83FXSB様

カムブッシュ、ピニオンブッシュ入れ替えからのラインリームピニオンシャフト摺動抵抗確認
ピニオンシャフトブッシュのラインリームは何基やっても難しいです。

ラインリームしましたOKなら悩むことないんですけどね

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神奈川県横浜市港北区新吉田町5331

TEL 045-620-2317

MITUTOYO

MITUTOYO　ダイヤルゲージをボアゲージの数用意して作業効率UP！
頑張ろ～

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80FLH様 83FXSB様

エンジン作業はカムブッシュ抜くだけしか進みませんでした。

ヤバいぜ！俺
天気も良く沢山の方の御来店ありがとうございました！

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80FLH様 83FXSB様 同時進行

同時進行で作業進めてます。

クランクケースデッキ面修正、合わせ面修正からスプロケットシャフトベアリングディスタンス合わせ、ピニオンシャフトベアリングレースラッピング、ベアリング合わせ迄

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83FXSB様 ブリーザーギア

ブリーザーギアホールオーバーサイズギアに合わせボーリング加工

80FLH様はタイミングホール溶接穴埋めタイミングホール加工

２基スタートラインに着きました！

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誕生日プレゼント

お誕生日本番の自分から自分へのプレゼントはsnap-on EETHJP300

GLORY熱の見える化はじめました！

ちょっと早めと、本番と豪華なお誕生日欧文店名プレゼントにご満悦です。

暇な人品番調べてみて下さい。
マジ結構しました。

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お誕生日の定休日ですが

お誕生日の定休日ももちろん休まず作業です。
83FXSB様はブリーザーギアホールオーバーサイズ加工
80FLH様はタイミングホール、インナープライマリー取付け部スレッド修理
とまずはスタートラインに戻す作業からです。

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どんどん行きます！

続きましては83FXSB様と80FLH様です。

ケースレース鋳込み部の確認からです。

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全財産

84FXR様　トップエンドオーバーホール＋オイルポンプ周り作業で組み上げて
初期慣らし入っていたのですが、どうしても納得がいかず２回目開けました。

何がどう問題があって、どのように処理したかは書きません。
メカニックの財産は工具、機械、と悩んで結果を見つけた経験値が全財産です。
Googleで検索してバイクが治る日が来たら僕は迷わずこの仕事辞めます。

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CHOPPRE jurnal issue41

GLORY ENGINEERING製作の90XLH 883 twin carbをチョッパージャーナル誌
issue41 5月号に掲載頂きました。

エボスポツインキャブって言った方がオーナーブログで

認知していただいてるんですかね？

GLORYのお客様は皆様大人なので、立ち読み厳禁！！
GLORY Headsの皆様は保存用、布教活動用含め３冊以上の購入宜しくお願いします。

エンジン製作途中でロッカーカバーもプッシュロッドチューブも無しの状態ですが、
この手のキワモノですので「どうせエンジンかからないんでしょ？」
って思われるのしゃくなので、アイドリング動画です。

次の構想練ってます。
あくまでも自分らしい戦い方で！

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