ハーレーダビッドソンの修理・オーバーホール・カスタム・各種溶接 機械加工・車検・ワンオフパーツ製作

ビッグツイン用はプーラー、インストーラー専用工具が有るので安全に入れ替えできますが、何故か4カムスポーツスター系はないので自作SST作っています。

ニードルベアリング打ち込みは絶対に厳禁です。

元々スラストクリアランス0もしくはキツすぎる状態でブッシュ側を削ってしまっていた箇所が有るので、4箇所再シム調整です。

カムシャフトもスラスト面荒れていたりで、スラストシム調整一筋縄ではいきませんでした。

ガスケット銘柄変更もしくは既存のガスケット銘柄が不明な物は当然、4カム、ビッグツイン共にカムカバー開けたら必ずスラスト調整しています。